NOT:Resme çift tıklayıp,tarihi gelişimi görün.
BİSİKLETİN İCADI TARİHSEL GELİŞİMİ
Bisikletin kökeni ve ortaya çıkış tarihi belirsizdir. 1791′de, Fransa krallık sarayı bahçesinde,kont Sivrac,
sağa sola hareket olanağı olmayan sabit iki tekerleğin taşıdığı ve kullananın ayaklarıyla toprağı iterek ilerlettigi tahta çubuktan oluşan, adına da “selerifler” denen bir makineye halka gösterdi. 1816′da fotoğrafın mucidi
Niepce ve 1817′de Bade ülkesinin alman barolarından K.F. Drais iki makine yaptılar.
Drais’in Laufmaschine denen aygıtı halk arasından “drezin” adıyla tanıtıldı. Bu makine 5 nisan 1818′de Lüksemburg bahçelerinde tanıtıldı; selerifer’e göre üstünlüğü, ön tekerleğinin bir eksen üzerine monte edilmiş olmasıydı; böylece araca yön verebiliyordu. Bu araç bisikletin, hatta iki kişilık bisikletin atasıdır. Drais’in icadı kısa süre sonra İngiltere’de de taklit edildi ve “dandy-horse” adıyla demirden olanlar ( o tarihe kadar tahtadandı) imal edildi. 1839′da iskoçyalı bir demirci, K.MacMilan, arka tekerleğin göbeğe tutturulmuş bir kola, çubuklarla bağlanmış pedallar taktı. Ancak, 1861′de, fransiz Pierre Michaux ve ikioğlu Ernest ile Henri, bir drezinin ön tekerleğine aracın ilerlemesini sağlamak amacıyla, bir değirmenden çıkardıkları bir kol ve tutamaklar bağlamayı akıl ettiler. Böylece pedal takımı meydana geldi. 1868′de Pierre Michaux, içi dolu kauçuk lastiklerin takılabileceği jantlar icat etti. 1869′da, saatçi Guilmet’nin araştırmlarından yola çıkan Meyer ve ortakları, ilk çağdaş bisikleti yaptılar: her iki tekerleğin çapı birbirine eşitti ve ön tekerlek yönlendirici, arka tekerse merkezi bir pedal sistemi ve zincir aktarması sayesinde haraket ettiriciydi. Tümüyle madeni olan Guilmet bisikleti, kasım 1869′da Pre Catalan’da sergilendi: burası ilk bisiklet sergi salonuydu. Ama buluş ilği görmedi. Gene, ön tekerleğin hareket ettiriciliği ilkesine dönülerek, daha yüksek bir developman (hız) elde etmek için bu tekerleğin çapı büyütüldü Güvenliği arttırmak için yapılan denemelerden sonra, pedal takımı gerçekleştirildi ve aktarma, önceleri dişli çarklar aracılığıyla, sonra zincirle yapıldı. Serbest tekerlek 1896′da, kontrapedal frenleme sistemi 1898′de bulundu; bu arada Dunlop, havalı lastiği icat etti (1888). Çelik telli Bowden freni 1902′de, arkada teker göbeginde bir dizi dişli çark değiştirme 1905′e doğru ortaya çıktı. Bugün kullanılan vites değiştirme mekanızması 1925′te gerçekleştirildi.
______________________________________________________________
Kaynaklar:: Büyük Larousse ’dan alınmıştır. (www. performansodevi.com)
Bence bilgilendirici . Herkesin okumasını tavsiye ederim.
———————————————————–
TEŞEKKÜR EDERİM.ARKADAŞLANIZA DA TAVSİYE EDERSENİZ
SEVİNİRİM.(performansodevi.com)
Yorum yapan fatma — 09 Şubat 2009 @ 16:43
Eh iyi biraz ama ,daha uzun olsaydı keşke.
——————————————————————————————————–
DAHA UZUN ÖDEV İSTEYENLER İÇİN ÖDEVİN ALINDIĞI KAYNAĞI VERİYORUZ.
SİTEMİZİ BEĞENMENİZ BİZİ SEVİNDİRDİ.BİZİ ZİYARETE DEVAM EDİN LÜTFEN.
(performansodevi.coım)
——————————————————————————————————
Yorum yapan nisa nur — 13 Şubat 2009 @ 16:32
Teşekkür ederim. Ödevimi başarıyla sizin sayenizde bitirdim.
———————————————————————————————————-
BİZ TEŞEKKÜR EDERİ.BİZİ ZİYARET ETMEYE DEVAM EDİN.
ARKADAŞLARINIZA DA TAVSİYE EDİN LÜTFEN.(Performansodevi.com)
———————————————————————————————————-
Yorum yapan dilan — 15 Şubat 2009 @ 19:29
Çok güzel. Teşekkür ederim size.
———————————————————————————————————-
BİZ TEŞEKKÜR EDERİZ.ARKADAŞLARINIZA
TAVSİYE EDİN LÜTFEN.(performansodevi.com)
———————————————————————————————————-
Yorum yapan metin — 05 Mayıs 2009 @ 17:12
Çok beğendimmmmmmmmm, harikaaaaaaaaaaaaaaaaa , iyi çalışmalar.
———————————————————————————–
BEĞENMENİZE SEVİNDİK KARDEŞİM.SİZE DE İYİ ÇALIŞMALAR.
SİTEMİZİ ARKADAŞLARINIZA DA TAVSİYE EDİN LÜTFEN.
(Performansodevi.com)
———————————————————————————-
Yorum yapan beğenen kız — 12 Mayıs 2009 @ 22:41
Ya daha kısa bilgi lazım. Yazmaktan elim kopuyor, daha
kısa bilgi yok mu acabbaaaa?
———————————————————————————————————-
ÖĞRENCİYE TASARRUF VE YAZMA KOLAYLIĞI, ÖĞRETMENE
OKUMA KOLAYLIĞI OLSUN DİYE MÜMKÜN OLDUĞU KADAR
KISA VE ÖZ ÖDEVLER HAZIRLAMAYA ÇALIŞIYORUZ
KARDEŞİM.DAHA FAZLA BİLGİ İSTEYENLER İÇİN KAYNAK
GÖSTERİYORUZ.KOLAY GELSİN.SİTEMİZİ ARKADAŞLARINIZA
DA TAVSİYE EDİN LÜTFEN.(Performansodevi.com)
——————————————————————————————————–
Yorum yapan asii — 19 Mayıs 2009 @ 11:35
Çok iyi . Çok beğendim.
———————————————————————————————————-
SİTEMİZİ BEĞENMENİZE SEVİNDİK.ARKADAŞLARINIZA TAVSİYE EDİN LÜT5FEN.BAŞARILAR.
(performansodevi.com)
———————————————————————————————————-
Yorum yapan Alev — 27 Mart 2010 @ 19:37
Gerçekten bana çok yararı oldu sağolun.
————————————————————————————-
YARDIMCI OLABİLMEMİZE SEVİNDİK.TEKRAR ZİYARETİNİZİ BEKLER,ARKADAŞLARINIZA DA
TAVSİYE ETMENİZİ BEKLERİZ.BAŞARILAR.(performansodevi.com)
————————————————————————————-
Yorum yapan zeynep — 30 Mart 2010 @ 19:48
Gerçekten teşekkürler, ödevimi başarıyla bitirdim…
————————————————————————————–
BUN SEVİNDİK.ZİYARETE DEVAM LÜTFEN.(performansodevi.com)
————————————————————————————-
Yorum yapan nisa — 03 Nisan 2010 @ 11:56
Çok kısa bir bilgi için size teşekkür etmiyorum.
*****************************************************
CANINIZ SAĞOLSUN.SİTEMİZİ ZİYARETİNİZ,BİZİ ELEŞTİRMENİZ YETER.
BİZ TEŞEKKÜR EDER DERSLERİNİZDE BAŞARILAR DİLERİZ.(performansodevi.com)
****************************************************
Yorum yapan ayşenur — 13 Nisan 2010 @ 18:03
Burdan bazı şeyler bulunuyor.
—————————————————————————————-
SİTEMİZEHOŞ GELDİNİZ.YİNE BEKLERİZ.SELAMLAR.(www.performansodevi.com)
—————————————————————————————–
Yorum yapan şükrü — 06 Mayıs 2010 @ 16:47
Sağolun ,teşekkürler.
—————————————————————————–
SİZ DE SAĞOLUN KARDEŞ.SİTEMİZE HOŞ GELDİNİZ.ARKADAŞLARINIZA DA
TAVSİYE EDİN LÜTFEN.(www.performansodevi.coom)
—————————————————————————-
Yorum yapan sefa — 31 Mayıs 2010 @ 12:36
Ben beşinci sınafa gidiyorum, çok yarralı oldu, yüz aldım .Teşekkür ederim.
——————————————————————————————
BUNA ÇOK SEVİNDİK BATUHAN KARDEŞ.DERSLERİNDE BAŞARILAR DİLERİZ.
SİTEMİZİ ARKADAŞLARINA DA TAVSİYE ET LÜTFEN.(www.performansodevi.com)
—————————————————————————————–
Yorum yapan batuhan — 03 Haziran 2010 @ 21:33